设计制作各种比例蛟龙号模型

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     “蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计较大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力较深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
    我国是继美、法、俄、日之后世界上*五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在**载人潜水器中，“蛟龙号”属于**梯队。目前全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘，其中下潜深度**过1000米的仅有12艘，更深的潜水器数量更少，目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。除我国外，其他4国的作业型载人潜水器较大工作深度为日本深潜器的6527米，因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7020米海底，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。
     北京时间6月27日11时47分，中国“蛟龙”再次刷新“中国深度”——下潜7062米。6月3日，“蛟龙”出征以来，已经连续书写了5个“中国深度”新纪录：6月15日，6671米；6月19日，6965米；6月22日，6963米；6月24日，7020米；6月27日，7062米。下潜至7000米，标志着我国具备了载人到达**99%以上海洋深处进行作业的能力，标志着“蛟龙”载人潜水器集成技术的成熟，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的*与制高点之一，标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际良好水平。
     “蛟龙”号载人潜水器17日16时30分左右从南海一冷泉区海底回到母船甲板上，三名下潜人员出舱，标志着“蛟龙”号一个试验性应用航次**下潜任务顺利完成。
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